Как правильно разместить и закрепить груз в кузове автомобиля
От грамотного размещения подлежащей транспортировке партии товара в кузове ТС напрямую зависит, насколько безупречно будет осуществлена грузовая перевозка. Неправильно укомплектованный груз может смещаться, переворачиваться и падать в процессе движения автомобиля по маршруту, что однозначно приведет к порче продукции и потере ее изначальных характеристик. Помимо этого, перемещающийся на каждом ухабе или повороте груз (особенно если он тяжеловесный или негабаритный) будет существенно влиять на создание аварийных ситуаций, так как при резких сдвигах может довольно сильно раскачивать даже мощное авто с высокой грузоподъемностью.
С целью упорядочить размещение каждой товарной единицы в грузовом отсеке, следует учитывать некоторые нюансы:
- чрезмерно большие (превышающие 15 см) зазоры, образующиеся между штабелями или отдельными единицами груза и стенками/дверями кузова, необходимо заполнить какими-либо амортизирующими прокладками;
- никогда не укладывайте груз большего размера на более мелкие изделия, дабы исключить их съезжание;
- тяжелый груз однозначно располагается снизу, на него укладывается более легкий и хрупкий;
- при необходимости обязательно используйте европоддоны – они эффективно препятствуют скольжению и передвижению груза по днищу кузова при езде.
Естественно, для исключительно безопасной грузовой перевозки только правильной укладки груза недостаточно – его нужно еще и грамотно закрепить. В качестве креплений-фиксаторов используют разные приспособления, все зависит от специфики и объема груза. Это могут быть:
- ремни из прочных на разрыв искусственных волокон и различные упоры;
- стальные тросы, скобы и цепи;
- противоскользящие маты и даже обычные бруски из дерева.
Соблюдая эти нехитрые, но по-настоящему важные требования к качественной грузовой перевозке, можно не сомневаться в ее безукоризненном исполнении.
