Транспортировка скоропортящихся продуктов рефрижератором
Скоропортящиеся продукты являются одним из самых распространённых типов товаров, которые перевозятся в междугородных транспортных сообщениях. Обеспечение питания населения городов требует постоянной доставки значительных объёмов продовольственных грузов, большинство из которых либо являются скоропортящимися, либо включается компоненты, которые делаются из скоропортящихся продуктов. Доставка такого типа продуктов на большие расстояния проводятся рефрижераторами. Развозка непосредственно на точки продажи или склады может проводиться так называемыми изотермами, однако собственно доставками больших грузов на базы хранения или в большие складские комплексы или магазины проводится только при помощи рефрижераторов.
Доставка скоропортящегося груза предполагает перегрузку товара через специализированные грузовые ворота, которые должны сохранять необходимую температуру и предупреждать попадание продуктов в среду, в которой есть пыль или бактерии. Поэтому такие приёмные ворота обязательно дополнительно оснащаются специальными средствами обеззараживания, очищаются и имеют специальные средства перемещения груза – пандусы, грузовые тележки специализированные погрузчики и т. д. Большую роль в обеспечении сохранности грузов играет проведение дезинфекции и очищения грузового отсека рефрижератора после каждого проведённого груза. Такие процедуры имеют несколько последовательных уровней, каждый из которых предполагает больше времени и более длительное отстаивание автомобиля после его проведения.
Каждый тип скоропортящихся грузов предполагает использование разных видов консервации и разных температурных и климатических условий доставки. Поэтому все типы грузов доставляются только отдельными машинами. Нельзя в одном рефрижераторе, даже при разделении транспортного отсека холодильника на отдельные сектора, доставлять грузы, каждый из которых требует разных температурных режимов. При крайней необходимости устанавливается самый верхний из требуемых режимов температуры, и при этом грузы, требующие перевозки при более низком температурном режиме, должны быть доставлены первыми. В целом такие перевозки следует считать нарушением норм сохранности груза. Исключением считаются многосекционные машины, в которых каждый отсек оборудован своей рефрижераторной установкой, Рефрижераторы в рамках работы транспортной компании должны обслуживаться и обеспечивать перевозки парами или с учётом оборота грузов – но в любом случае одинарные рефрижераторы не используются.
